盘式制动器已被广泛应用于家庭用车，目前盘式制动器在车型中也是逐渐被采用。维修起来也是方便，制动盘的全部工作面可摩擦衬片接触，制动的好坏都是通过摩擦衬片体现出来的。制动器需要定期做好检查。
盘式制动器在液力助力下制动力大且稳定，在各种路面都有良好的制动表现，其制动效能远高于鼓式制动器。但盘式制动器也有不足之处：盘式制动器结构相对于鼓式制动器来说比较复杂，对制动钳、管路系统要求也较高，而且造价高于鼓式制动器。制动效能较低，故用于液压制动系时所需制动促动管路压力高，一般要用伺服装置；兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂，因而在后轮上的应用受到限制。但盘式制动器作为一种高科技、高附加值的产品已得到行业的公认，盘式制动器是汽车制动系统的主要组成部分，是汽车行驶的重要部件一个。
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